Infraestrutura sustentável depois da era do automóvel

Canais, ferrovias, sistemas rodoviários interestatais… Para Sachs, cada nova onda de infra-estrutura americana serviu de apoio para meio século de crescimento econômico, apresentou vantagens, mas também deixou efeitos colaterais, até ser superada pela revolução tecnológica seguinte.
Agora que a era do automóvel já percorreu seu curso, na visão do autor, o trabalho é renovar essa infra-estrutura de acordo com as novas necessidades, especialmente de segurança climática, e as novas oportunidades, como disponibilidade de acesso e troca de informação e máquinas inteligentes. Ele propõe um pensamento (ou planejamento) a longo-prazo para que essa questão seja adequadamente encaminhada.
Comenta, ainda, que é necessário buscar uma infraestrutura que atenda a tripple bottom line do desenvolvimento sustentável, ou seja, as redes de estradas, energia, água e comunicações devem apoiar a prosperidade econômica, a equidade social e a sustentabilidade ambiental.
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| Por Jeffrey D. Sachs
| Publicado em: The Boston Globe



